일단 다단 변속은 실용성 반 재미 반으로 써서 필요한가? 싶기도 한데 정작 쓸 때는 유용함 근데 있으면 좋은 기능인가? 는 맞지만 그렇다고 다단변속 하나 때문에 살만한건 아니라고 봄

그 외 부분은 내가 구클라만 쓰다 넘어왔고 구클라랑 지금 둘 다 오래 써보지 않아서 다른거랑 비교했을 때 다른거랑 어떻다 하긴 좀 애매함 변속 부분도 크랭크는 구클라 그대로 쓰고 있고 스프라켓은 105 체인은 스램체인에 브레이크도 아직 구클라 쓰는 혼종이라

레버 그립은 약간 호불호 있을수도? 레버가 작아서 위치 잘못 맞추면 레버 끝이 손바닥 압박할 수도 있음 다른 사람은 어떤지 모르겠는데 나는 바테잎 잘라 붙여서  해결함 잡기 편하다 하는 부분은 내가 코어 부족하고 프레임 스택이 낮아서 하중이 가다 보니 편한지 아닌지 모르겠음

근데 내가 쓰는건 센타우르에 단종된 11단 레코드 레버만 부품 구해서 쓰는데 똑같이 구성하는거 아니면 지금 캄파랑 좀 차이가 있을거임