지하철인 적자인 이유는 이윤이 나지 않는 구간에서의 과도한 운행횟수 때문임. 그리고 공기업은 어차피 적자기업임. 사기업도 아니고 단순 적자라고 문제라고 하는건 공기업의 특성을 모르는 무지한 발언

노인 무임승차는 할 수 있다고 생각하는데 적어도 무임승차 연령을 더 높여야 된다. 대한민국 실질 평균 은퇴연령이 72세인데 왜 65세부터 무임승차를 하나? 애초에 평균수명이 낮던 시절에 세운 기준이고, 평균수명이 높아진 만큼 무임승차 연령도 높여야지

지하철에 노인분들 오는것까지는 괜찮은데 너무 많아서 문제임ㅋㅋㅋㅋ

내가 저래서 이제 노인들한테 자리양보 안함ㅋㅋㅋㅋ

난 무임승차 신경 안쓰는데 출퇴근 시간에 구루마 들고 타는 사람, 새치기가 당연한 사람들땜에 ㅈㄴ 빡침.